銳翔通飛是國(guó)內(nèi)少數(shù)能夠生產(chǎn)通用飛機(jī)整機(jī)的企業(yè)之一，也是國(guó)內(nèi)新能源電動(dòng)飛機(jī)的唯一研發(fā)生產(chǎn)制造企業(yè)，年生產(chǎn)能力為50-100架通用飛機(jī)。

自主型號(hào)研制工作
在成立之初就確立了發(fā)展新能源（電動(dòng)）航空器的發(fā)展方向，從無(wú)到有、從小到大，先后研制了多型電動(dòng)飛機(jī)，初步形成電動(dòng)飛機(jī)譜系縱橫兩個(gè)方向發(fā)展的格局和態(tài)勢(shì)。

關(guān)鍵技術(shù)研究
依托整機(jī)型號(hào)研制，開(kāi)展了氣動(dòng)、結(jié)構(gòu)、動(dòng)力、系統(tǒng)、材料、儲(chǔ)能等關(guān)鍵技術(shù)的研究，已經(jīng)完整掌握了電動(dòng)通用飛機(jī)和電動(dòng)力系統(tǒng)的相關(guān)技術(shù)，使得我國(guó)電動(dòng)飛機(jī)機(jī)型和相關(guān)技術(shù)在世界居于前列，并具有明顯的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

發(fā)展理念創(chuàng)新
公司以“自主發(fā)展新能源通用航空器”為初心，樹(shù)立了“一核（載人固定翼通用飛機(jī)）、兩翼（無(wú)人機(jī)和直升機(jī)）”的發(fā)展方針，成立近8年以來(lái)，以“自主、開(kāi)放、創(chuàng)新、發(fā)展”為理念，逐步建立起完備的復(fù)合材料通用飛機(jī)整機(jī)及零部件研發(fā)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)能力。

自主技術(shù)創(chuàng)新
公司在國(guó)內(nèi)率先開(kāi)展新能源和通用航空器相關(guān)技術(shù)研究，在電動(dòng)力系統(tǒng)（電機(jī)和控制器）、低成本復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與制造、通用飛機(jī)設(shè)計(jì)體系、適航技術(shù)等方面與型號(hào)研制和取證相結(jié)合，立足自身實(shí)際，創(chuàng)立了自主技術(shù)體系，形成了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和技術(shù)能力。

公司以“融入世界航空產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，創(chuàng)成先進(jìn)飛機(jī)領(lǐng)軍制造商”為公司愿景。

機(jī)型譜系發(fā)展
繼續(xù)擴(kuò)充銳翔系列新能源（電動(dòng)）飛機(jī)譜系。同時(shí)開(kāi)展小型電動(dòng)直升機(jī)、城市立體交通器和固定翼無(wú)人機(jī)的研制，構(gòu)建“兩翼”產(chǎn)品線。