會(huì)上，民航沈陽(yáng)審定中心RX4E型號(hào)副組長(zhǎng)徐海、遼寧通用航空研究院副院長(zhǎng)李必江分別對(duì)RX4E電動(dòng)飛機(jī)型號(hào)審查情況和RX4E、RX1E-S電動(dòng)飛機(jī)適航審定工作情況進(jìn)行匯報(bào)，中國(guó)民航大學(xué)楊曉軍教授匯報(bào)電動(dòng)飛機(jī)適航標(biāo)準(zhǔn)工作方案。會(huì)議確定由中國(guó)民航和北京航空航天大學(xué)進(jìn)行安全性理論研究；沈陽(yáng)審定中心制定航空規(guī)章和型號(hào)審查；遼寧通用航空研究院進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)、運(yùn)營(yíng)與維護(hù)和符合性表明。充分發(fā)揮政、產(chǎn)、學(xué)、研、用協(xié)同合作，自主編制電動(dòng)飛機(jī)適航規(guī)章。與會(huì)人員針對(duì)適航標(biāo)準(zhǔn)工作進(jìn)行研討，確定成立適航標(biāo)準(zhǔn)工作組。由殷時(shí)軍總工和楊楨梅司長(zhǎng)組成領(lǐng)導(dǎo)小組，由原民航局副局長(zhǎng)李健和楊鳳田院士擔(dān)任顧問，自主適航規(guī)章研究及編制組設(shè)組長(zhǎng)一名、副組長(zhǎng)兩名，組長(zhǎng)由中國(guó)民航大學(xué)丁水汀校長(zhǎng)擔(dān)任，副組長(zhǎng)由沈陽(yáng)審定中心副主任張磊以及遼寧通用航空研究院副院長(zhǎng)、第一副總師李必江擔(dān)任。會(huì)議還確定了自主適航規(guī)章研究及編制組成員、分工及主要工作內(nèi)容及規(guī)劃情況。

中國(guó)民航大學(xué)丁水汀校長(zhǎng)、遼寧通用航空研究院范振偉院長(zhǎng)、民航適航審定中心戴順安副主任、民航東北地區(qū)管理局李大宇副局長(zhǎng)分別發(fā)表講話。

啟動(dòng)會(huì)后，與會(huì)人員舉行圓桌會(huì)議繼續(xù)對(duì)電動(dòng)飛機(jī)適航標(biāo)準(zhǔn)工作落實(shí)進(jìn)行探討。

啟動(dòng)會(huì)前，各單位通過視頻、現(xiàn)場(chǎng)辦公等多種形式開展多次調(diào)研、研討工作，為本次會(huì)議進(jìn)行充分的前期籌備工作。本次會(huì)議的召開，將極大地促進(jìn)和推動(dòng)我國(guó)電動(dòng)飛機(jī)適航標(biāo)準(zhǔn)制定工作的開展。自主編制適航規(guī)章是提高我國(guó)民航標(biāo)準(zhǔn)話語(yǔ)權(quán)和影響力的重要抓手和有力舉措，對(duì)民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。