中國民用航空局及民航東北地區(qū)管理局的全力支持，是RX1E-S雙座水上電動飛機成功取證最重要的因素。此次RX1E-S雙座水上電動飛機成功取證標志著我國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的新能源電動飛機技術(shù)再上新臺階！
再譜新篇章！——RX1E-S雙座水上電動飛機成功取得型號合格證
news2022/01/01
2021年12月31日，在中國民用航空局和民航東北地區(qū)管理局的指導和支持下，遼寧通用航空研究院全體人員攻堅克難，RX1E-S雙座水上電動飛機成功取得型號合格證！成為世界首款取得型號合格證的雙座水上電動飛機！此次成功取證，代表研究院在新能源通用航空領(lǐng)域繼續(xù)保持先發(fā)優(yōu)勢。
楊鳳田院士高瞻遠矚，早在2017年就帶領(lǐng)遼寧通用航空研究院團隊開展了RX1E-S雙座水上電動飛機的預研工作；2018年概念驗證機制造成功；2018年底成功獲得國家某部立項；2019年8月15日成功首飛后啟動適航審定工作。自RX1E-S項目適航取證工作啟動以來，通航研究院團隊在范振偉院長的領(lǐng)導下攻堅克難，克服疫情帶來的不利因素，積極推進型號適航審定工作進度。審定工作開展期間，中國民用航空局、民航東北地區(qū)管理局皆給予了高度重視。民航局總工程師先后兩次專程來到遼寧通航研究院了解適航審查工作，提出指導性意見；民航局適航司領(lǐng)導，民航東北地區(qū)管理局領(lǐng)導也一直關(guān)注項目進展，多次詢問項目進度，幫助解決審查過程中遇到的難點和問題。
民航東北地區(qū)管理局自2021年2月1日正式受理RX1E-S型號合格證申請后，成立了RX1E-S飛機型號合格審定審查組。并于2021年4月26日組織召開了RX1E-S型雙座水上電動飛機型號合格審定首次會議，標志著RX1E-S型雙座水上電動飛機型號合格審定工作全面啟動。
RX1E-S雙座水上電動飛機是基于RX1E-A（增程型）飛機研制改進，動力裝置與起落裝置重新設(shè)計、起飛重量增加至650公斤。作為國內(nèi)首款雙座水上電動飛機，適航審定工作面臨著諸多前所未有的難題。民航東北地區(qū)管理局適航審定處站位高，不懼困難，審查組成員不辭辛勞，對申請人的各項審定工作事無巨細，提出了很多具有建設(shè)性的意見。在面對我國適航體系對電動飛機的適航標準尚不完善等問題時，審查組充分發(fā)揮其專業(yè)性，積極尋求解決辦法，民航局適航司領(lǐng)導、民航東北地區(qū)管理局領(lǐng)導更是給予充分支持。
RX1E-S雙座水上電動飛機具有零排放、低噪音、運行成本低、安全可靠的特點，特別適合在水資源豐富、生態(tài)保護標準高的景區(qū)和生態(tài)旅游區(qū)運行。電動水上飛機不需要寬廣的機場，在較為平靜的水面即可實現(xiàn)起降，可以省去價格高昂的土地費用，以及修建機場、地面輔助設(shè)施的費用。電動水上飛機可有效地解決快速增長的通用航空市場需求與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)緩慢的矛盾。因此，電動水上飛機在占領(lǐng)國內(nèi)市場和拓展國際市場上都具有明顯優(yōu)勢。
