普萊恩航空科技是由通航運(yùn)營、空管技術(shù)、軍民融合、企業(yè)戰(zhàn)略等領(lǐng)域?qū)＜覉F(tuán)隊(duì)共同創(chuàng)立的航空創(chuàng)新企業(yè)，旗下控股“長江通航”“黃河通航”兩家混合所有制通航公司。普萊恩從運(yùn)營傳統(tǒng)通用航空器入手，逐步完成至運(yùn)營先進(jìn)低空航空器的過渡，目前已經(jīng)購入全球首架水上電動飛機(jī)（銳翔RX1E-S，已交付至普萊恩子公司甘肅黃河通航），并將引進(jìn)私人高級定制版RX4E四座（將于今年6月取證）及RX4E-S四座水上電動飛機(jī)（將于2024年取證）。

        同時(shí)，雙方將利用銳翔公司的技術(shù)優(yōu)勢，普萊恩公司的多樣化機(jī)隊(duì)優(yōu)勢、市場資源優(yōu)勢、運(yùn)營試驗(yàn)場地優(yōu)勢等，對包含運(yùn)-5B在內(nèi)的傳統(tǒng)通用航空器進(jìn)行電動化、無人化改造，并對RX1E及RX4E兩款電動飛機(jī)的無人化改造共同開展試驗(yàn)運(yùn)行合作，共同推動先進(jìn)低空航空器的技術(shù)革新。

       除此之外，雙方還對航空器的特種作業(yè)應(yīng)用場景進(jìn)行深入探討，并達(dá)成一致意見，由普萊恩公司根據(jù)航空器運(yùn)營的特種作業(yè)應(yīng)用場景提出改裝需求及設(shè)備整合方案，由銳翔通飛的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)落實(shí)最終裝機(jī)方案。

        普萊恩創(chuàng)始人兼CEO韓石川表示，eCTOL航空器與eVTOL、eSTOL航空器同屬先進(jìn)低空航空器，與傳統(tǒng)通用航空器相比，具備環(huán)境友好、操控簡易、維護(hù)簡便、安全可靠、成本低廉五大顯著優(yōu)勢。隨著先進(jìn)低空航空器適航審定流程的逐步推進(jìn)及配套先進(jìn)低空交通設(shè)施的逐步完善，我國通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展將取得重大突破，低空經(jīng)濟(jì)將迎來重大飛躍，低空交通將走進(jìn)千家萬戶。

       銳翔系列電動飛機(jī)是由以楊鳳田院士為核心的遼寧通航科研團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)，遼寧銳翔通用飛機(jī)制造有限公司獨(dú)家生產(chǎn)，取得多項(xiàng)國內(nèi)外首創(chuàng)，目前包含多款機(jī)型：

▽RX1E全球首款取得型號合格證與生產(chǎn)許可證的雙座電動飛機(jī)?

▽RX1E-A已取得型號合格證的續(xù)航時(shí)間最長的雙座電動飛機(jī)?

▽RX1E-S全球首款取得型號合格證與生產(chǎn)許可證的水上電動飛機(jī)

▽RX4E國內(nèi)第一款開展型號合格審定的正常類四座電動飛機(jī)

▽RX4HE全球首款使用純氫燃料內(nèi)燃發(fā)動機(jī)航空器