12月16日，民航局召開12月份例行新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上，民航局航安辦主任熊杰、政法司副司長郭仁剛、人教司副司長陳朝霞、適航司副司長楊楨梅介紹民航局11月安全生產(chǎn)運(yùn)行情況、“十三五”期間民航法治建設(shè)、行業(yè)信息化建設(shè)和適航審定工作相關(guān)情況以及取得的成績。

    民航局航安辦主任熊杰在會(huì)上介紹說，11月份，全行業(yè)完成運(yùn)輸航空飛行89.7萬小時(shí)，恢復(fù)至去年同期的88.9%；通用航空飛行10.6萬小時(shí)，同比增長9.2%。未發(fā)生運(yùn)輸航空事故，行業(yè)安全生產(chǎn)繼續(xù)保持總體平穩(wěn)態(tài)勢。

    政法司副司長郭仁剛介紹了“十三五”期間民航法治建設(shè)相關(guān)情況和取得的成績。他表示，民航局歷來重視法治建設(shè)，十三五期間取得了顯著成就：完成了《民用航空法》的修訂送審稿；新制定規(guī)章15部、修訂規(guī)章79部、廢止規(guī)章5部；制定完善了《民航雙隨機(jī)檢查實(shí)施規(guī)范（試行）》《民航法治建設(shè)考核評(píng)價(jià)暫行辦法》等17個(gè)立法、執(zhí)法制度；重構(gòu)了中國民航通用航空法規(guī)體系，頒布了通航法規(guī)體系框架；建立了覆蓋全國的民航行政規(guī)范性文件備案審查制度；完成了行業(yè)監(jiān)管模式改革，建成了行業(yè)監(jiān)管執(zhí)法平臺(tái)，涵蓋2116家國內(nèi)民航單位，198家國外及港澳臺(tái)民航單位；明晰了監(jiān)管工作的范圍，涵蓋23個(gè)監(jiān)管專業(yè)、376個(gè)監(jiān)管項(xiàng)目，共計(jì)3577個(gè)監(jiān)管事項(xiàng)；全面推行了行業(yè)企事業(yè)單位法定自查制度；建立了高級(jí)監(jiān)察員制度，選拔了首批90名高級(jí)監(jiān)察員，重構(gòu)了中國民航監(jiān)察員培訓(xùn)體系，設(shè)立了中國民航監(jiān)察員培訓(xùn)學(xué)院。民航法治建設(shè)各項(xiàng)工作有序推進(jìn)，行政立法與執(zhí)法均取得豐碩成果。

    民航局適航司副司長楊楨梅介紹了“十三五”期間民航適航審定工作相關(guān)情況和取得的成績。她提到，加強(qiáng)隊(duì)伍機(jī)構(gòu)建設(shè)方面，成立西安適航審定中心、江西適航審定中心。型號(hào)合格審定方面，完成了初教6飛機(jī)、銳翔（RXIE）電動(dòng)飛機(jī)、H425-100型直升機(jī)和WZ16發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)合格審定工作，持續(xù)開展C919大型客機(jī)、AG600水陸兩棲飛機(jī)、新舟700飛機(jī)和直15直升機(jī)等型號(hào)審定工作。啟動(dòng)長江1000A、AES100等發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)合格審定工作。生產(chǎn)許可審定方面，完成了ARJ21-700飛機(jī)的生產(chǎn)許可審定工作，全面支持國產(chǎn)民機(jī)生產(chǎn)提速和規(guī)模化運(yùn)行。此外，頒發(fā)首個(gè)大型貨運(yùn)無人機(jī)鴻雁100設(shè)計(jì)生產(chǎn)批準(zhǔn)函，批準(zhǔn)我國首款新型航空手提式滅火器，完成航空煤油的適航審定，實(shí)現(xiàn)了航空煤油生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)、加注的全鏈條審定，組織開展國內(nèi)首次生物航煤的商業(yè)飛行。國際合作方面，推動(dòng)與美歐雙邊適航合作，與美國簽署了適航實(shí)施程序，與歐盟簽署了中歐航空安全協(xié)定和適航技術(shù)實(shí)施程序。同時(shí)，廣泛開展與其他國家雙邊合作，包括與加拿大簽署雙邊航空技術(shù)安排、與俄羅斯修訂中俄航空安全協(xié)定和適航實(shí)施程序等。

本文來源：中國民航局   轉(zhuǎn)載自公眾號(hào)通航在線。